Beloon werknemer zonder auto

24-01-2012 | Reacties: 1 | Share/Bookmark

Mail dit artikel

Werknemers die de auto laten staan moeten fiscaal worden beloond. Dat stellen 52 grote werkgevers voor.

De werkgevers - verenigd in werkgroep b50 - deden staatsecretaris Frans Weekers van Financiën voorstellen om files te bestrijden.

Het rapport doet voorstellen voor fiscale filebestrijding voor werknemers met en zonder auto van de zaak. Voor werknemers met auto van de zaak wordt een bonus/malus leasebudget voorgesteld. Hierbij wordt de werknemer door middel van een variabele kostenvergoeding gestimuleerd om minder en zuiniger te rijden of met het openbaar vervoer te reizen. Als de werknemer hierdoor tegen lagere kosten kan reizen, dan kan hij de ‘winst' in eigen zak steken.

Werknemers zonder auto van de zaak, zouden een persoonlijk mobiliteitsbudget moeten krijgen.

Geprikkeld
Met dit voorstel krijgt de werkgever de mogelijkheid om heel concreet te sturen op het aantal reizen en de wijze van vervoer. Werkgevers en werknemers kunnen zo worden geprikkeld zich af te vragen of een reis wel noodzakelijk is en of de auto wel het geëigende middel is om de reis te maken.

Wel is er voor dit voorstel een stelselwijziging nodig. Weekers noemde de plannen interessant en gaat ze nader bestuderen.

Trefwoord: auto

In deze sectie

Reageer, print of deel dit artikel:

Reageer (1) Stuur door Print Share/Bookmark

Mail dit artikel

Reageer

Reactie (max 1.000 tekens):

Naam (wordt getoond bij de reactie)

E-mail adres (wordt niet getoond bij de reactie)

Het kan enige tijd duren voordat uw reactie geplaatst wordt.

Voorwaarden voor plaatsing van reacties

Het is de redactie van IntermediairPW toegestaan om de inhoud van de reactie met naam en toenaam te hergebruiken in de print uitgave van IntermediairPW.

Reacties worden niet direct op de site geplaatst. De redactie controleert vooraf of de reactie aan een aantal voorwaarden voldoet. Deze voorwaarden zijn:

Reacties dienen betrekking te hebben op de inhoud van het betreffende artikel of onderwerp.
Reacties mogen geen beledigingen, bedreigingen, al dan niet fictief, aan het adres van de andere sitebezoekers of aan prominente personen bevatten.
Uitingen van geweld, racisme, anti-semitisme, het zwartmaken van individuen, groepen of organisaties worden niet getolereerd.
De reactie moet kort en bondig zijn (maximaal 1.000 karakters), te lange reacties worden niet geplaatst.
Het plaatsen van persoonsgegevens zoals telefoonnummers en adressen in de tekst van de reacties is niet toegestaan.
Links naar websites en reclame voor producten en/of diensten worden niet geplaatst.
Reacties die volledig in hoofdletters zijn getypt en/of vol staan met uitroeptekens en vraagtekens worden niet geplaatst.
Reacties die vol staan met taalfouten worden niet geplaatst.

De redactie behoudt zich het recht voor om reacties aan te passen, in te korten of te verwijderen. De redactie gaat niet in discussie over geplaatste of verwijderde reacties.

Ik ga akkoord met de voorwaarden

Reacties op dit artikel:

Y | 24 januari 2012 (12:00)

Leuk bedacht voor de Randstad, maar is lang niet overal haalbaar. Ik woon 40 km van mijn werk vandaan. Te ver voor de fiets. Met OV doe ik er, inclusief 5 km lopen, 2 uur en 10 minuten over (enkele reis). Bovendien kan ik niet op de juiste tijd beginnen omdat de bus zo vroeg nog niet rijdt. Waarom moet ik gestraft worden als ik iedere dag wil gaan werken maar wel met de auto moet?

Zoeken in HR Vacatures

meest gelezen